Постнагуализм
03 апреля 2026, 18:54:12 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

      Логин             Пароль
 
   Начало   Помощь Правила Поиск Войти Регистрация Чат  
Ответ
Внимание - пока Вы просматривали тему, появилось 17 новых ответа. Вы можете изменить Ваше сообщение.
Имя:
Email:
Тема:
Иконка сообщения:
ЖирныйКурсивПодчеркнутыйЗачеркнутый|С обрамлениемС теньюБегущая строка|Выровненный текстВыровнять слеваПо центруВыровнять справа|Горизонтальная линия|Размер шрифтаШрифт
Вставить FlashВставить видеоВставить звукВставить изображениеГиперссылкаEmailВставить ссылку FTP|Вставить таблицуВставить строкуВставить колонку|НадстрочныйПодстрочныйТелетайп|КодЦитата|Список
:) ;) :D ;D >:( :( :o 8) ??? ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'(
+ Дополнительные опции...

подсказка: нажмите alt+s для отправки или alt+p для просмотра сообщения



Сообщения в этой теме
Отправлено: Сегодня в 18:24:18 Новое сообщение
Автор: kот
Это похоже на фрагмент разговора танкостроителей или военных, с ностальгией по советской школе.

Расшифровываю: «Корнак» — вероятно, фамилия конструктора или прозвище. «80 с турбинами» — это Т-80 (газотурбинный двигатель, уникальный для советских танков). Фраза «чтобы до Берлина за раз по шоссе» — отсылка к требованиям холодной войны: танк должен был совершить марш-бросок от границ ГДР до Ла-Манша без дозаправки. На деле Т-80 с его прожорливой турбиной для этого не годился — расход под 400 л на 100 км по шоссе. А вот «дизель и красота» — это, скорее, про Т-72 или Т-90: экономичные, ремонтопригодные, настоящая «рабочая лошадка».

По сути: Газотурбинный Т-80 был прорывом по динамике и холодному пуску, но сложен и прожорлив. «Люди же работали» — дань уважения инженерам и рабочим, которые создавали эти машины. Но опыт показал: для массовой армии лучше дизель. Поэтому сейчас российские танки (Т-90, Т-14) снова дизельные, а турбины остались разве что у «Абрамсов». Так что ваш оппонент прав по-своему.
Отправлено: Сегодня в 18:00:40 Новое сообщение
Автор: kот
Корнак,
80 с турбинами раньше были.
Чтобы до Берлина за раз по шоссе.
А хороший танк по сути, люди же работали. Дизель и красота.
Отправлено: Сегодня в 17:57:06 Новое сообщение
Автор: kот
я на Оке капиталку делал сам
А Ока не плохая машина.
Вру. Плохая машина.
Отправлено: Сегодня в 17:52:19 Новое сообщение
Автор: Корнак
Но 34-ке я мотор сделал.
я на Оке капиталку делал сам :)
Отправлено: Сегодня в 17:51:33 Новое сообщение
Автор: kот
Но 34-ке я мотор сделал.
Отправлено: Сегодня в 17:47:58 Новое сообщение
Автор: kот
Просто их нужно уметь прикрывать когда позовёшь.
Отправлено: Сегодня в 17:45:44 Новое сообщение
Автор: kот
Чтобы я в танк залез — у меня клаустрофобия тут же.
Отправлено: Сегодня в 17:31:15 Новое сообщение
Автор: Ксандр
Представляю... как страшно экипажам...
Отправлено: Сегодня в 17:30:03 Новое сообщение
Автор: kот
Они пиздец страшные.
Отправлено: Сегодня в 17:28:00 Новое сообщение
Автор: kот
Так Леопарды же?
Три Леопарда мы положили затем. Минут через пятнадцать.
Отправлено: Сегодня в 17:24:21 Новое сообщение
Автор: Ксандр
Так Леопарды же?
Отправлено: Сегодня в 17:24:07 Новое сообщение
Автор: kот
С одной 34? Вы серьёзно, парни?
Отправлено: Сегодня в 17:19:36 Новое сообщение
Автор: kот
Ладно, приукрасил.
Это были не Абрасы но наши 72.
Отправлено: Сегодня в 17:10:46 Новое сообщение
Автор: Ксандр
Цитата:
Удалось,,
Это
Типа
Дожать
Такими Мерзкими Способами
Что
Украина
Согласится
Растаться Со Своими Территориями

Это исконно Русская Земля.....   ну а для бандеровцев да... территория..
Отправлено: Сегодня в 17:06:33 Новое сообщение
Автор: kот
Такое бывает, Солнышка.
Postnagualism © 2010. Все права защищены и охраняются законом.
Материалы, размещенные на сайте, принадлежат их владельцам.
При использовании любого материала с данного сайта в печатных или интернет изданиях, ссылка на оригинал обязательна.
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC