хи-хи
Гость
 |
он счас напишет) шо в европе)) и омерике ищщо хуже)))
для них это аргумент |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Читатель
Гость
|
н счас напишет) шо в европе)) и омерике ищщо хуже))) где рост в 3-4 раза, шибзик? цены в америке " Ford F-150. версия XL за десять лет цена выросла с 23 300 до 31 685 долларов — почти на 36%!" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
про омерику не интересно)))))
запомни уже |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иван иванович
Гость
|
запомни уже да запомни ты пиздобол где рост цен в 3-4 раза, пиздобол? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
у россии своя мощная, суверенная экономика, как нас последние 20-30 лет убеждали,
где ее успехи в собственном автомобилестроении?
Вот как у китая например |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
мы же стартовали в капитализм в один срок
и в более выгодных чем китай условиях
где наш втопром?
не советский убогий автоваз |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
запомни уже да запомни ты пиздобол где рост цен в 3-4 раза, пиздобол? не надрывайся ваня инсульт схаатишь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
Сколько стоят автомобили сейчас
По-прежнему беспрецедентно дорого: цены за редким исключением зафиксировались на историческом максимуме, достигнутом в первом квартале 2022 года.
Например, Renault Duster нового поколения полтора года назад, в момент выхода на рынок, стоил от 1,15 млн рублей, что уже казалось изрядной накруткой относительно прежней версии. Сейчас его прайс-лист начинается от 1,62 млн рублей, но в наличии у дилеров преимущественно версии стоимостью 1,8 млн рублей и выше. Речь идет о последних Renault Duster |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хи-хи
Гость
|
На логистических складах в России стоят десятки тысяч автомобилей, но картинки «забитых под завязку» площадок не должны вводить в заблуждение: при нормальных уровнях продаж такого запаса хватило бы на месяц (а если брать лучшие годы — на неделю).
Дефицит автомобилей сохраняется, но рынок охладел по другой причине: спал ажиотаж. Клиенты, готовые на панике отдавать за «последний» Kia или Skoda по 5–7 млн рублей, сделали это еще в марте, остальные же заняли выжидательную позицию. Нет горячки и у дилеров: раздутые в начале года прайсы позволяют неспешно распродавать остатки автомобилей, растягивая их до конца года. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
спекулянты правят бал
Гость
|
— Особых предпосылок для заметного снижения цен нет, — считает заместитель главного редактора издания «За рулем» Никита Гудков. — Дилеры сознательно держат их на высоком уровне: новые поставки автомобилей минимальны, а запасы на складах рано или поздно закончатся. Им лучше продавать всего по несколько автомобилей в месяц, но хоть как-то работать, попутно подыскивая пути переориентации на другие марки или другие сферы автобизнеса. На складах есть и машины, закупленные в марте-апреле по высокому валютному курсу — реализовывать их в убыток никто не торопится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
нет войне!
Гость
|
Возврат к нормальности более вероятен после снятия экономической блокады России. Пока же стоимость машин у нас является чуть ли не самой высокой в мире, что, в теории, делает привлекательным импорт. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хаха
Гость
|
не надрывайся здесь дедуля
иди втему про войну
поклянчи там перемох |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
| Соня (Bruja)
|
не надрывайся здесь дедуля
иди втему про войну
поклянчи там перемох
Пипын бот призывает обняться  и простить всем грехи... Почаще бы она его включала... |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
нет войне!
Гость
|
https://m.youtube.com/watch?v=tm_fA5Knbu0Как смешно, нас призывают к единению: народ, бизнес и власть. Прибыль тоже объединим или как обычно? Убытки честно поделим, а прибыль бизнесу, так и быть, оставим. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
нет войне!
Гость
|
не надрывайся здесь дедуля
иди втему про войну
поклянчи там перемох
Пипын бот призывает обняться и простить всем грехи... Почаще бы она его включала... а вы к чему призываете? пусть люди как можно дольше убиаают друг дркга |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
